Техническая оптимизация

Несмотря на то, что сайт дорогой и красивый, он содержал определенное количество ошибок, которые сильно мешали продвижению. Часть из них была обусловлена изначальным отсутствием правильной настройки, часть накопилась за время использования.

1.  Настроены редиректы на основную версию сайта https://jonacor-marine.ru/

2. Указаны канонические адреса страниц

Эти действия нужны для того чтобы в поиск попадала только одна версия сайта, и у каждой страницы был максимальный вес. Если не делать склейку, то вес распределяется по всем вариантам одинаковых страниц, которые поисковая система, вдобавок, считает мусором и это идет сайту в минус.

3. Оптимизирована скорость загрузки страниц

Скорость загрузки страниц – один из важный факторов при ранжировании сайтов. Мы убрали все ненужные скрипты, оптимизировали изображения – то есть, убрали лишнее, не затронув внешнего вида сайта.

4.  Исправлены битые ссылки

Если сайту уже не один год, он претерпевал изменения структуры и редизайны, да и просто активно наполнялся контентом, то возникновение битых ссылок неизбежно. Но они – признак неопрятности, неуважения к пользователю, и поисковые системы не считают такие сайты хорошими.

5. Настроена правильная индексация англоязычной версии сайта

У сайта есть англоязычная версия, но она к сожалению индексировалась неправильно и потому ею почти не пользовались те, которые потенциально могли бы проявить интерес к компании. В данном случае англоязычная версия – рабочий инструмент, а не только показатель статуса.

Текстовая оптимизация

По таким сайтам не гуляют, чтобы посмотреть все варианты, человек обычно приходит с конкретным запросом и целью. Поэтому мы старались сделать его максимально удобным.

1. Собрали и согласовали запросы для продвижения СПб и МСК

Санкт-Петербург и Москва – города, в которых сконцентрировано наибольшее количество потенциальных клиентов. Поэтому мы детально прорабатывали московскую и петербургскую версии.

2. Разбили запросы по группам

3. Разработали и согласовали новую структуру сайта

Просмотрев сайты конкурентов, мы приняли решение расширить структуру сайта так, чтобы по каждому из запросов посетитель попадал на страницу с максимально полной и точной информацией именно по его запросу. Если он искал яхты длиной 30 метров, то ему не нужно показывать яхты длиной девять метров – и так далее.

4. Написали тексты на СПб и МСК

Обычная сео-«портянка» не работает уже нигде, тем более на представительском сайте. Мы разбили каждый текст на информационные блоки в которых описали основные преимущества компании и покупки того или иного судна. Для эксперимента мы сделали тексты в разных стилях (деловом и романтическом), чтобы проверить, какой стиль больше отвечает запросам пользователей и поисковых систем.

Региональный модуль

Практически любой крупный город России стоит у воды, некоторые находятся и рядом с южными морями. В других проживают люди, имеющие интерес к аренде или покупке яхты и хождению по Средиземному морю, Атлантике или другим крупным теплым водоемам, где хорошо отдыхать и соревноваться.

Чтобы максимально охватить трафик по всей России, мы разработали и установили модуль географического продвижения по 70 регионам. Он стабильно приносит свою долю трафика и позволяет занять топовые места не только в Москве и Санкт-Петербурге.

Результат

Благодаря проведенным нами работам несмотря на сезонный спад трафик и позиции выросли.

Лендинги услуг

В деле яхт-менеджмента сопутствующие услуги вроде подготовки документов, переговоров с банками и найма команды имеют не меньшее значение, чем характеристики самой яхты. То, что компания оказывает эти услуги в полном объеме – серьезное преимущество. Также мы выделили направление аренды яхт и курсов капитанов – они ориентированы на другой контингент, чем желающие приобрести яхту в собственность.

Каждый лендинг был оформлен фотографиями, лид-формой, иконками, на него написан оптимизированный текст, максимально точно передающий информацию об услуге.